**月*0日，本田汽車正式發(fā)布第十一代雅閣官圖。做為全新一代車型，新車接納本田最新家族設(shè)想語言，使得整車看上去與思域、型格相當近似，內(nèi)飾則換拆*2.*英寸中控屏。據(jù)領(lǐng)會，第十一代雅閣將于**月*8日舉辦的2022洛杉磯車展上正式表態(tài)，并將于明年由廣汽本田引入國產(chǎn)，合作凱美瑞、天籟、帕薩特等中型轎車。

做為全新一代車型，新雅閣接納本田最新家族設(shè)想語言，整體外型看上去愈加運動年輕，與新上市不久的型格、思域非常類似，其前臉接納六邊形的前進氣格柵，格柵內(nèi)部由三角形的網(wǎng)格化元素填充，與之跟尾的前燈組內(nèi)部則設(shè)有單橫幅LED日間行車燈。此外，前包抄接納貫串式的散熱通風啟齒設(shè)想，兩側(cè)配有鍍鉻粉飾條，整體看起來愈加運動年輕。據(jù)領(lǐng)會，新車將供給8種車漆顏色，此中包羅隕石灰金屬色、城市灰珍珠色、峽谷河藍金屬色*種新增車漆顏色。

車身側(cè)面，新雅閣的側(cè)面氣概呈現(xiàn)較大的變革，C柱底端接納一個很明顯的尖角設(shè)想，C柱后的三角窗面積有必然的縮減，那就使得車頂從B柱往后的溜背角度變得更大，更具轎跑氣概。車尾部門，新雅閣接納貫串式尾燈組，同時燈組內(nèi)部細節(jié)優(yōu)化晉級，辨識度和精致感表示都比現(xiàn)款車型更好。此外，排尾接納隱藏式規(guī)劃，尾廂蓋上的小尺寸“鴨尾”也得到保留。尺寸方面，新一代雅閣長寬高別離為*97*/*8*2/***0mm，軸距為28*0mm。做為參考，目前在售國產(chǎn)版雅閣長寬高別離為*90*/*8*2/***9mm，軸距為28*0mm。

內(nèi)飾方面，新雅閣整體設(shè)想與全新思域近乎一致，接納貫穿式空調(diào)出風口，搭配*2.*英寸懸浮式中控屏和*0.2英寸液晶儀表盤，該屏幕是目前本田家族所有車型里面尺寸更大的，內(nèi)置谷歌系統(tǒng)，撐持手機互聯(lián)和OTA晉級功用。此外，新車還將裝備HUD昂首顯示、BOSE品牌音響、手機無線充電、膝部氣囊、后排側(cè)氣囊（初次裝備）和Honda Sensing駕駛輔助功用。

動力方面，新雅閣將供給*.*T燃油動力和第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，此中*.*T策動機更大功率*92馬力，峰值扭矩2*0?！っ祝c之婚配的是CVT變速箱；2.0升i-MMD混動系統(tǒng)更大功率為20*馬力，峰值扭矩***牛·米，與之婚配的是E-CVT變速箱。

做為本田旗下一款典范車型，雅閣降生至今已有*8年的汗青。*998年7月*日，廣汽本田汽車吉印通（原廣州本田汽車吉印通）正式成立，由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社配合出資組建的合資公司，兩邊各占*0%股份，合做年限為*0年。次年，廣汽本田將第六代雅閣引入國內(nèi)消費，成為廣汽本田旗下首款國產(chǎn)車型，第六代雅閣共消費了三年時間。截至目前，雅閣開展已履歷十次更新迭代，第十代雅閣于20*8年*月**日在國內(nèi)上市，于202*年*0月9日推出第十代中期改款車型，售價**.98-2*.98萬元。

目前國內(nèi)市場在售的是第十代雅閣中期改款，固然處于產(chǎn)物期末端，但其銷量表示照舊強勢。做為廣汽本田旗下一款中型車，雅閣的合作敵手曲指日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞等車型，那三款車型在市場上的差距并非很大，根本維持在萬輛以上，但以2022年銷量來看，雅閣介于凱美瑞和天籟之間。數(shù)據(jù)顯示，2022年*-*0月雅閣累計銷量*7.88萬輛，而凱美瑞為*9.**萬輛，天籟為**.*2萬輛。

根據(jù)*-*年的換代周期來看，本次曝光的車型為第十一代雅閣，估計將于**月*8日舉辦的2022洛杉磯車展上正式表態(tài)，并將于202*年由廣汽本田引入國內(nèi)市場，而雅閣與英仕派互為姊妹車型，估計東風本田也有望在202*年推出換代英仕派。